Sluiskil brug algemeen
Geschreven door Jack vandenAcker | 
sluiskil brug
01/20
(1) Bass 134/98
(2) Bass 111/05
(3) Bass 085/06 / SC77192-nr195p17
(3) Bass 085/06 / SC77192-nr195p17
Beknopt overzicht van de voorschriften / bijzonderheden Sluiskil brug :
1. De maximale beschikbare doorvaartbreedte is :
in het Midden : 60 mtr
aan de Westzijde : 27 mtr
aan de Oostzijde : 20 mtr
2. De maximaal toegestane onderdoorvaarthoogte is :
in het Midden : 7,00 mtr (bij gesloten brug)
aan de Westzijde : 7,00 mtr
aan de Oostzijde : 6,50 mtr (vaste brugdeel)
aan de Westzijde : 7,00 mtr
aan de Oostzijde : 6,50 mtr (vaste brugdeel)
Wanneer de brug niet geheel is "opgezet"; is de onderdoorvaarthoogte in het midden verminderd
tot zo'n 6 mtr (i.v.m. uitstekende vijzels onder de brug). Het is daarom niet toegestaan om
tijdens het draaien van de brug de (onder-) door de middenopening te passeren.
Als de kanaalwaterstand hoger is dan NAP +213; wordt dit evenredig op de onderdoorvaarthoogte
in mindering gebracht.
De actuele onderdoorvaarthoogte is af te lezen op de remmings-werkpalen van de middenpeiler
van het beweegbare bruggedeelte.
Vanaf de NW-zijde leest men de onderdoorvaarthoogte af aan de West-en Middenzijde.
Vanaf de ZO-zijde leest men de onderdoorvaarthoogte af aan Midden- of Oostzijde.
3. De draaitijd van de brug van gesloten- naar geopende toestand (en omgekeerd) is ± 5 minuten.
tot zo'n 6 mtr (i.v.m. uitstekende vijzels onder de brug). Het is daarom niet toegestaan om
tijdens het draaien van de brug de (onder-) door de middenopening te passeren.
Als de kanaalwaterstand hoger is dan NAP +213; wordt dit evenredig op de onderdoorvaarthoogte
in mindering gebracht.
De actuele onderdoorvaarthoogte is af te lezen op de remmings-werkpalen van de middenpeiler
van het beweegbare bruggedeelte.
Vanaf de NW-zijde leest men de onderdoorvaarthoogte af aan de West-en Middenzijde.
Vanaf de ZO-zijde leest men de onderdoorvaarthoogte af aan Midden- of Oostzijde.
3. De draaitijd van de brug van gesloten- naar geopende toestand (en omgekeerd) is ± 5 minuten.
(bij de brug Sas van Gent duurt dit een ½ minuut korter !)
4. De oostelijke- en westelijke doorvaartopeningen zijn verboden voor zeevaart en overige vaartuigen
met een lengte van 135 mtr en/of breedte van 12 mtr en/of een diepgang van 4,50 mtr . (1)
4. De oostelijke- en westelijke doorvaartopeningen zijn verboden voor zeevaart en overige vaartuigen
met een lengte van 135 mtr en/of breedte van 12 mtr en/of een diepgang van 4,50 mtr . (1)
(oostelijke- is alleen bestemd voor afvaart en de westelijke doorvaart alleen voor opvaart.)
5. Stremmingen:
5. Stremmingen:
Op werkdagen is de brug Sluiskil gestremd voor het doorvaren van scheepvaart
van 07.40 tot 08.00 uur en van 16.40 tot 17.00 uur.
Vanaf de aanvangstijd van een stremming zal de brug beschikbaar zijn voor het landverkeer
6. Hoewel de verkeersafwikkeling rond de brug wordt geregeld door de verkeerscentrale Terneuzen
op marifoonkanaal VHF11; is de brug zelf ook bereikbaar op VHF11.
De roepnaam is "brug Sluiskil". Brugwachters en vaarweggebruikers mogen slechts in
noodgevallen van deze mogelijkheid gebruik maken om calamiteiten te voorkomen. (2)
7. Over de brug loopt een spoorlijn. (bij de brug Sas van Gent is dit niet het geval !)
Als er een trein in het baanvak zit kan de brug niet draaien, ook niet in een noodgeval !
Doorvaartregime bij Sluiskil brug :
Klik op deze link voor het complete doorvaartregime voor Sluiskil- en Sas van Gent brug. (3)
noodgevallen van deze mogelijkheid gebruik maken om calamiteiten te voorkomen. (2)
7. Over de brug loopt een spoorlijn. (bij de brug Sas van Gent is dit niet het geval !)
Als er een trein in het baanvak zit kan de brug niet draaien, ook niet in een noodgeval !
Doorvaartregime bij Sluiskil brug :
Klik op deze link voor het complete doorvaartregime voor Sluiskil- en Sas van Gent brug. (3)
