Autrichehaven
zaterdag, 10 mei 2008 13:37 | 
Geschreven door Emma Vergara | 
(1) Email P.S. 9/6/2008 (int 30/08)
(2) Email ZS 12/8/2008
(3) NA 1/KAN/2008
(4) Email ZS 29/8/2008 (int 60/08)
(5) Email ZS 8/9/2008
De verlengde Autrichehaven.
(6) NA2/2008
(7) BASS 101/08
(8) BASS 034/09
De verlengde Autrichehaven.
-----------------------------------------
De Autrichehaven is gelegen tussen Westdorpe en Axel. Als onderdeel van de gebiedsontwikkeling van de "Axelse Vlakte";
is de haven verlengd tot een totale lengte van 855 meter (de oorspronklijke haven was 225 mtr).
Op "Axelse Vlakte" is een Biopark verrezen, waarbij bedrijven bij elkaar zijn gebracht die gebruik kunnen maken van
elkaars reststoffen en daardoor duurzaam kunnen ondernemen (zie www.bioparkterneuzen.com).
elkaars reststoffen en daardoor duurzaam kunnen ondernemen (zie www.bioparkterneuzen.com).
De verlenging van de Autrichehaven wordt uitgevoerd door een samenverwerkingsverband van Zeeland Seaports en het
Havenbedrijf Rotterdam. Na de verlenging van de kademuur werd er eind 2008 aangevangen met het uitbaggeren van het
eerste deel van de haven. Hierbij werd een gedeelte van 450 mtr lang en 70 mtr breed uitgebaggerd tot een diepte van
9,00 mtr -NAP. De specie werd met splijtbakken afgevoerd en gestort in een stortvak in de Westerschelde.
Havenbedrijf Rotterdam. Na de verlenging van de kademuur werd er eind 2008 aangevangen met het uitbaggeren van het
eerste deel van de haven. Hierbij werd een gedeelte van 450 mtr lang en 70 mtr breed uitgebaggerd tot een diepte van
9,00 mtr -NAP. De specie werd met splijtbakken afgevoerd en gestort in een stortvak in de Westerschelde.
De oude damwand werd afgebroken en er is daarna een nieuwe damwand geslagen. Inmiddels is dit werk voltooid.
Momenteel zijn de werkzaamheden bijna voltooid. In september moet er nog een gedeelte van de haven worden uit-
gebaggerd en gereedgemaakt. Uiteindelijk zal de verlengde Autrichehaven schepen met een diepgang tot 12,50 mtr
zoetwater kunnen ontvangen. De streefdiepte zal daarom uiteindelijk 13,50 mtr -NAP gaan bedragen.
gebaggerd en gereedgemaakt. Uiteindelijk zal de verlengde Autrichehaven schepen met een diepgang tot 12,50 mtr
zoetwater kunnen ontvangen. De streefdiepte zal daarom uiteindelijk 13,50 mtr -NAP gaan bedragen.
Er is in de haven gelegenheid om te zwaaien voor schepen tot een loa < 180 mtr een diepgang van max. 10 mtr.
Voor de gehele duur van de werkzaamheden in de Autrichehaven geldt :
" de vaartuigen luisteren uit op marifoonkanaal 11.
" de scheepvaart wordt verzocht voorzichtig te passeren. (1+3)
" een afmeer- en wachtverbod voor alle schepen in de Autrichehaven.
(uitzondering voor de schepen van de betrokken aannemers.
" een verbod voor (zand)overslag (boord-boord, zowel drijvend als op spudpalen)
Schepen, waaronder zandzuigers, die b.v. boord-boord overslag willen doen mogen dit alleen doen op
een daartoe bestemde ligplaats aan een kade of vaste palen.Vooraf dient dit te worden aangevraagd bij
de Havendienst Terneuzen. De Havendienst zal dan kijken of er een geschikte lokatie beschikbaar is.
De aanvraag dient vooraf bij de Havendienst Terneuzen te geschieden die daarna een geschikte
lokatie zal proberen te zoeken.
een daartoe bestemde ligplaats aan een kade of vaste palen.Vooraf dient dit te worden aangevraagd bij
de Havendienst Terneuzen. De Havendienst zal dan kijken of er een geschikte lokatie beschikbaar is.
De aanvraag dient vooraf bij de Havendienst Terneuzen te geschieden die daarna een geschikte
lokatie zal proberen te zoeken.
Indien het afmeer- wacht- overslagverbod niet wordt naleefd en de hieropvolgende instructies van de
Havendienst niet of niet snel genoeg worden opvolgd; zal proces-verbaal worden opmaakt. (4+5)
------------------------------------
De huidige situatie in de Autrichehaven
De werkzaamheden in de Autrichehaven zijn grotendeels afgerond. Vanaf de bolder 1 tot 15 is er een steiger
en een simpele verharding achter de kade. Vanaf bolder 16 tot 76 is er direct achter de kade alleen mul zand.
Tot september 2010 zou de hele kade gebruikt kunnen worden als wachtplaats. Overslag is in de Autrichhaven
echter nog steeds niet toegestaan ! Opleggen van schepen alleen na overleg met Zeeland Seaports.
Vanaf september 2010 tot april 2011 zijn er baggerwerkzaamheden. Bolder 16-76 mogen dan niet worden
gebruikt omdat deze dan zijn gereserveerd voor de aannemer die de werkzaamheden uitvoert. De bolders 1-15
(bij de steiger) kunnen eventueel dan wel worden gebruikt. (bvb. als wachtplaats)
De werkzaamheden in de Autrichehaven zijn grotendeels afgerond. Vanaf de bolder 1 tot 15 is er een steiger
en een simpele verharding achter de kade. Vanaf bolder 16 tot 76 is er direct achter de kade alleen mul zand.
Tot september 2010 zou de hele kade gebruikt kunnen worden als wachtplaats. Overslag is in de Autrichhaven
echter nog steeds niet toegestaan ! Opleggen van schepen alleen na overleg met Zeeland Seaports.
Vanaf september 2010 tot april 2011 zijn er baggerwerkzaamheden. Bolder 16-76 mogen dan niet worden
gebruikt omdat deze dan zijn gereserveerd voor de aannemer die de werkzaamheden uitvoert. De bolders 1-15
(bij de steiger) kunnen eventueel dan wel worden gebruikt. (bvb. als wachtplaats)
Aan de westzijde van de haven wordt geen damwand aangebracht.
De kanaaldijk is definitief aangelegd. De tijdelijke bodembreedte bedraagt ± 70 mtr. (8)
De kanaaldijk is definitief aangelegd. De tijdelijke bodembreedte bedraagt ± 70 mtr. (8)
Laatst aangepast (donderdag, 10 juni 2010 07:28)
